Bij een structureel lagere vraag naar OV door ontwikkelingen zoals hybride werken, kan op termijn de beschikbaarheid van en de investering in het OV dalen

Als de krimp in de markt voor het openbaar vervoer doorzet, kan dat gevolgen hebben voor de kwaliteit ervan. Vervoersmaatschappijen hebben dan immers minder te besteden en moeten keuzes maken in aanbod (slechtlopende lijnen schrappen), onderhoud van materieel of andere investeringen. Dit heeft negatieve consequenties voor mensen die afhankelijk zijn van openbaar vervoer, waaronder mensen uit kwetsbare groepen. Daarbij kan met name in dunbevolkte regio’s snel een vicieuze cirkel ontstaan: afnemende frequentie van diensten leidt ertoe dat nog meer reizigers voor alternatieven kiezen, waardoor de omzet verder terugloopt.